Az első gyártósori berendezés megérkezése a kínai BYD elektromos autógyár szegedi telephelyére mérföldkő Magyarország ipari fejlődésében. A múlt héten leszállított modern technológiai eszköz jelzi, hogy a 2023 végén bejelentett beruházás a tervek szerint halad. A Külgazdasági és Külügyminisztérium adatai szerint ez a 224 milliárd forintos befektetés több mint 1300 új munkahelyet teremt hazánkban.
A kínai autógyártó szegedi megjelenése újabb bizonyítéka annak, hogy Magyarország vonzó célpont a keleti befektetők számára. „Ez a beruházás nemcsak a magyar gazdaságot erősíti, hanem vidéki közösségeink jövőjét is biztosítja,” nyilatkozta Orbán Viktor miniszterelnök a bejelentés kapcsán. A gyártósor fokozatos kiépítése várhatóan 2024 második felében folytatódik, hogy a tervezett 2025-ös üzemkezdésre minden készen álljon.
Figyelemre méltó, hogy a BYD nem Budapesten vagy közvetlen környékén, hanem Szegeden építkezik. Ez a döntés összhangban áll a kormány vidékfejlesztési törekvéseivel. Huszonöt éves pályafutásom alatt számos ipari beruházást láttam, de különösen bizakodó vagyok, amikor vidéki városokban valósulnak meg ilyen fejlesztések. A helyi munkaerő megtartása kulcsfontosságú nemzeti érdek.
A BYD termelési kapacitása évi 200.000 járműre tehető. Ez nem csupán gazdasági adat, hanem jelzés arról, hogy Magyarország az elektromos autógyártás európai központjává válhat. A beruházás során a magyar beszállítók is jelentős lehetőségekhez juthatnak, ami a hazai ipar fejlődését segítheti. Ahogy mondani szokás: „Jó szomszéd aranyat ér” – különösen, ha ipari partnerségről beszélünk.
A keleti nyitás politikája újabb gyümölcsöt hozott, miközben a hagyományos nyugati kapcsolataink is erősek maradnak. Magyarország gazdasági jövője szempontjából létfontosságú ez az egyensúly. A szegedi BYD gyár várhatóan 2025-ben kezdi meg a termelést, addig pedig fokozatosan érkeznek a gyártáshoz szükséges berendezések hazánkba.
