Az első érkező kőolaj és az újjáindított Barátság vezeték
Operatív információk
Az első kőolajszállítmányok megérkeztek Magyarországra és Szlovákia a újjraindított Barátság vezetékben.
A MOL közleménye szerint a Fényeslitke és Budkovce átemelő állomásokon keresztül folyt újra az áramlás, s ezzel véget ért a közel három hónapos szünetelés.
A zavar, amely január végén kezdődött, két Európai Uniós ország stratégiai olajtartalékokra és alternatív útvonalakra kényszerített.
Politikai és finanszírozási fejlemények
Az Ukrán Kormányinfóhoz kapcsolódó korábbi információk szerint egy orosz drón támadás okozta a vezeték pusztulását, de az EU-tagállamok felvetették, hogy az elhúzódó javításokban politikai mozzanat lehet.
Magyarország és Szlovákia a problémához a Brüsszel törvényhozás fordulását javasolták, s követelték, hogy a Kiev által kérelmezett EU pénzügyi támogatás határozata függjön össze az olajszállítás újjáindításával is.
Zelenszkij államfő kijelentette: összefüggés van.
A vezeték karbantartása végre be lett fejezve, de – kijelentette – engedélyezni kell előbb a 90 milliárd eurós intézményi segélycsomagot.
A jelenlegi állapot és a kilátások
Finanszírozási összefüggések és EU-összekapcsolódás
Most a vezeték újra működik és a 90 milliárd eurós pénzügyi támogatásot az Európai Unió írásbeli kidolgozás megengedte a hitelkeret elnyerését.
Ezek szerint Zelenszkij államfő kapott, amit követelt.
Az EU és Kiev folytatják munkájukat, de két közép-európai ország kezdő olajellátása visszatért a normális rendbe.
Energiabiztonság és nemzeti politika
Látjuk: a magyar szuverenitás számára az saját energia biztonság szempont mindig kulcsfontosságú lehet.
Amikor az olajszállítás függőségbe kerül, a magyar elszántság mindig saját tartalékokra és alternatív útkeresésre fordul.
A kormányzat Budapest nem adta kezdő zálogként a magyar energia földgáz biztonságát ukrán politikai szándékoknak.
Ez a magyar nemzeti konzervatív politika egy fontos kiállás a jövőbeni történetekre.
